Bài viết này đa số nói về hệ thống kim phun dầu điện tử, hay còn được gọi thông hay là bơm béc dầu năng lượng điện tử. Bơm béc năng lượng điện tử khác với bơm béc cơ ở phần là bơm béc điện tử phun nguyên liệu được điều khiển và tinh chỉnh bằng máy tính xách tay còn bơm béc cơ thì được điều khiển và tinh chỉnh bằng chính các cụ thể cơ khí vào hệ thống.Bạn đang xem: Bơm béc dầu là gì

Ưu điểm của bơm béc dầu điện tử là các kim phun vận động cùng một áp suất phổ biến trong một ống tích áp, hay còn gọi là ống Rail. Vì đó, lượng xịt trong một chu kì gần như là đồng số đông nhau, giúp động cơ giảm thiếu hụt độ rung lắc. Áp suất nguyên nhiên liệu trong ống tích áp cao hơn so với bơm béc cơ thông thường, điều này giúp kim xịt phun tơi hơn với lượng ít hơn, lượng phun cũng như áp suất phun, cũng giống như thời điểm phun được laptop điều khiển yêu cầu động cơ êm hơn. Đối với động cơ dầu thì tuổi thọ động cơ về mặt cơ khí sẽ hoạt động bền chắc hơn, năng suất nhiên liệu cao hơn (ít hao dầu hơn).

Bạn đang xem: Bơm béc dầu là gì

Sự thành lập của khối hệ thống bơm béc năng lượng điện là bắt buộc do tiêu chuẩn về khí thải (tiêu chuẩn EURO) càng ngày càng khắc khe hơn. Cũng chính vì vậy, hệ thống bơm béc điện tất cả khuyết điểm mà họ thường nói là chạy ko bốc, xuất xắc là yếu ớt hơn, lì hơn khối hệ thống bơm béc cơ. Khía cạnh khác, do kết cấu phức tạp hơn, lỗ phun nhỏ dại hơn nên hệ thống bơm béc điện đòi hỏi unique nhiên liệu cao hơn, giá cả sửa trị cũng cao hơn.

CÁC LỖI CỦA KIM PHUN là xịt yếu, phun sai lượng, bị bẩn, bị nghẹt lỗ kim, van, bị rò rỉ,…

BIỂU HIỆN TRÊN ĐỘNG CƠ:

Khó khởi độngChế độ galangti yếu hèn không, rung lắcKhí xả ko đạt tiêu chuẩnGiảm công suất động cơĐộng cơ ko đạt vòng tua buổi tối đaHao nhiên liệuCông suất động cơ không mượt ( chạy lỳ máy, ko ngọt)Rung nhấp lên xuống khi dịch số và tăng tốcKhói ra pô nhiềuĐộng cơ gõ mạnh dạn hoặc kêu dữ dội dẫn tới hư lỗi nghiêm trọng


*

 

 

Các kim xịt bị rò rỉ sẽ gây ra những vấn đề như sau:

Làm tăng sự tiêu tốn nhiên liệuGalangti yếu, dễ tắt máyDầu tung văng trong khoang máy, bao quanh xeĐộng cơ nặng nề khởi độngKhí xả ko đạt tiêu chuẩn, tạo ô nhiễmMàng nhớt ma liền kề sẽ mỏng hơn gây mài mòn về khía cạnh cơ khí nhanh hơn (dên miễn cốt)Dòng tung bị khóa lâu ngày đã làm hộp động cơ hư hỏng nghiêm trọng.


*

Các rò rỉ bên ngoài kim phun hoàn toàn có thể gây cháy xe với không Tthể thay thế được. Vị đó, giả dụ rò rỉ vì chưng nứt vỡ vạc thân kim xịt phái được sửa chữa ngay.

KIM phun TẮC NGHẼN

Việc chẩn đoán kim xịt bị ùn tắc không dễ dàng dàng. Nó bộc lộ giống như cuộn kích xịt yếu, hỏng, hộp động cơ bỏ máy

Một khi kim phun hoặc thanh lọc bị tắc nghẽn, lượng xịt vào phòng đốt của động tất cả sẽ giảm làm sút hiệu suất. Lúc này kim phun cần phải tháo rời với cho thợ dọn dẹp vệ sinh lại.

Xem thêm: Tuyển Tập 50 Hình Nền Đẹp Cho Máy Tính Về Sao, 999+ Hình Nền Máy Tính Full Hd Đa Dạng Chủ Đề

KIM xịt BỊ BẨN

Hàm lượng Hydro cacbon và các cacbon trong kết cấu của nhiên liệu tạo ra thành lớp gel bên trong kim xịt gây trở ngại cho vận động nhấc kim phun cùng van bên phía trong kim phun. Điều này làm cho cho tỷ lệ nhiên liệu xịt giảm, tia phun ko được nhuyễn và xa, rượu cồn cơ quản lý kém, và bớt công suất.

Mặc dù cũng có các chất lau chùi và vệ sinh kim phun để giữ lại cho mặt phẳng ngoài đầu kim nhưng bí quyết kiểm tra và vệ sinh cực tốt là dỡ rời kim xịt khỏi hộp động cơ và lau chùi bằng những thiết bị siêng dùng, các bước này được thực hiện với chi tiêu không quá mắc so với bài toán phải tốn một khoảng tầm tiền lớn để cố kim phun và đại tu cồn cơ.

Trong hầu như các trường hợp kim phun bị bẩn, họ không phải tốn một số trong những tiền lớn để cầm cố hết cỗ kim phun. Phần đa kim xịt bị dơ hoàn toàn rất có thể được phục hồi lại như lúc còn mới.

KIM phun BỊ LỖI

KIM xịt SẠCH

Kim phun được đánh giá như là sạch sẽ chỉ khi lượng phun, tia phun với độ tơi nhuyễn đạt không nên số dưới 1% so với thiết kê.

KIM phun HỎNG

- Cuộn kích trường đoản cú bị hỏng do điện trở sai hoặc đứt mất điện trở

 - vỡ lẽ bi, đĩa van mặt trong

- Gãy lò xo bọn hồi kim van

- Ty hoặc bi bị chuyển đổi kích thước (ví dụ như rỉ sét do bao gồm nước lẫn vào nhiên liệu)