Cùng Trường phân phát Logistics tò mò khái niệm HBL Là Gì? MBL Là Gì? Và bí quyết phân biệt House Bill cùng Master Bill đối chọi giản, hiệu quả nhất trong bài viết này

Nếu bạn tham gia vào lĩnh vực vận chuyển hàng hóa quốc tế, chắc rằng đã từng biết đến House Bill of Lading (HBL) cùng Master Bill (MBL). Tuy nhiên, với nhiều người hai quan niệm này còn tương đối xa lạ, nhiều khi là bị nhầm lẫn. Chính vì vậy, nội dung bài viết hôm ni Trường phát Logistic để giúp bạn có tác dụng rõ HBL là gì, MBL là gì và cách phân biệt HBL với MBL một cách chính xác nhất, cùng theo dõi nhé.

Bạn đang xem: Master bill và house bill là gì

1. HBL là gì? House Bill Lading Là Gì?

*

House Bill of Lading xuất xắc HBL là vận đơn đường biển do doanh nghiệp giao nhận vận tải phát hành, chúng ta có thể hiểu đơn giản dễ dàng nó là Vận đơn nhà.

Ở nước ngoài, HBL hoàn toàn có thể do một loại công ty vận chuyển là NVOCC (Non Vessel Ocean Common Carrier) - công ty tàu ko tàu vạc hành. Mặc dù nhiên, tại nước ta thì chưa tồn tại loại hình này đề nghị HBL được gọi là của Forwarder cấp.

Công ty giao nhận vẫn phát HB/L mang đến cho quý khách khi ngay sau khi chủ sản phẩm hoàn vớ các các bước như: đóng góp hàng, ship hàng cho doanh nghiệp giao nhận, kết thúc các giấy tờ thủ tục quan quan lại xuất khẩu cùng đóng những khoản giá thành liên quan.

HBL là một trong chứng từ quan trọng trong vận chuyển vị nó là sự xác nhận chính thức về việc nhận hàng đã có vận chuyển. Bên trên HBL thì người gửi mặt hàng thường là fan xuất khẩu còn tín đồ nhận mặt hàng là người nhập khẩu.

Quá trình lô hàng sẽ được giao như sau: Nhà xuất khẩu --> công ty giao dìm --> bên nhập khẩu

2. MBL là gì? Master Bill Lading Là Gì?

*

Master Bill Lading hay MBL là vận đơn đường biển do hãng tàu vạc hành, bạn có thể hiểu nó là Vận đối chọi chủ. Khi bạn nhìn lên phía đầu góc trái của vận solo sẽ thấy tên cùng logo của hãng sản xuất tàu. Nếu như bạn là một tín đồ đã quen thuộc với công việc này sẽ dễ ợt nhận biết được những hãng tàu béo như OOCL, Yang Ming, SITC, MCC....

1 MBL sẽ chỉ phạt hành cho 1 lô hàng, nó bao hàm nhiều liên cùng bình thường một nội dung. Trên MB/L, tên bạn gửi đã là doanh nghiệp giao nhận vận tải đường bộ ở nước xuất khẩu (không cần là bên xuất khẩu), fan nhận đang là công ty giao nhận vận tải đường bộ ở nước nhập khẩu (không cần là bên nhập khẩu). Thông thường, 2 doanh nghiệp giao nhấn ở nhì nước xuất và nhập nhập sẽ sở hữu mối quan tiền hệ doanh nghiệp mẹ bé hoặc đại lý.

Xem thêm: Tài Nguyên Du Lịch Là Gì ? 5 Phân Loại Tài Nguyên Du Lịch Điển Hình

Như vậy, các bên đứng tên trên Master Bill Lading đã là: Forwarder nước xuất khẩu --> thương hiệu tàu --> Forwarder nước nhập khẩu.

3. Phân minh House bill và Master bill

*

Qua những tin tức giải đáp định nghĩa MBL với HBL là gì, chắc hẳn bạn cũng đã hiểu rõ được phần nào sự không giống nhau giữa MBL với HBL. Và để giúp đỡ bạn phân biệt House bill với Master bill rõ hơn, mời bạn cùng Trường vạc Logistic tham khảo bảng bên dưới đây:

Tiêu chí tiến công giá

House bill

Master bill

Hình thức

In logo của người sử dụng Forwarder

In logo của hãng tàu

Mối quan liêu hệ

Điều chỉnh quan hệ của real shipper (chủ hàng) và forwarder (người trung gian)

Điều chỉnh quan hệ giữa người vận chuyển thực tiễn (người bao gồm tàu) và tín đồ đặt khu vực trên tàu (người xuất khẩu thực tế hoặc công ty forwarder)

Quy tắc áp dụng

Không chịu đựng tác động của những quy tắc

Chịu tác động ảnh hưởng của quy tắc Hague, Hamburg,…khi kiến thiết vận 1-1 MBL

Khả năng chỉnh sửa

HBL được gia công và cấp vày phía doanh nghiệp forwarder. Đây hay là những doanh nghiệp nhỏ, làm thương mại & dịch vụ nên quá trình âu yếm khách hàng cũng sẽ tận tình hơn, nhờ kia việc sửa đổi cũng hối hả và thường không mất phí.

MBL nó được cấp bởi vì phía hãng sản xuất tàu, quy trình nghiêm ngặt và khá cồng kềnh cho nên việc sử bill sẽ khó khăn hơn.

Thông thường, bài toán sửa Master bill sẽ cần mất phí, đặc biệt là trường phù hợp tàu hàng vẫn chạy.

Mức độ đen đủi ro

Độ đảm bảo thấp

Quy mô và mức độ uy tín cao hơn HBL đề nghị bill thiết kế ra bao gồm độ bảo đảm cao hơn.

4. Những Lưu Ý Về House bill cùng Master bill

Một lô mặt hàng không duy nhất thiết phải gồm cả nhì vận đối kháng HBL và MBL, cũng có nghĩa là không bắt buộc lúc nào cũng phải phân biệt House Bill với Master Bill. Một số trong những trường hợp, chủ hàng (người bán) sẽ quăng quật qua doanh nghiệp forwarder mà thao tác làm việc thẳng với hãng tàu, hoặc là nhờ forwarder book khu vực nhưng yêu ước người thay mặt đứng tên trên bill là nhà hàng. Lúc này, chi phí hãng tàu sẽ cung cấp Master Bill Lading cho chủ hàng với House Bill Lading sẽ không xuất hiện.Có trường đúng theo một lô hàng sẽ có 1 MBL và nhiều HBL. Ví dụ nổi bật cho trường hợp này là sản phẩm ghép container (LCL): theo đó, khi bao gồm một thương hiệu tàu vận động nguyên container, 1 forwarder gom sản phẩm lẻ (consolidator) hỗ trợ HBL cho từng lô hàng, trong những khi 1 forwarder khác dìm 1 lô hàng và chỉ cấp cho 1 HBL cho lô hàng cơ mà mình nhận vận chuyển. Ở trường hợp này, lô mặt hàng sẽ mở ra nhiều bill nối (B/L) và các lệnh nối (D/O).Một trường hòa hợp khác, forwarder gom nhiều lô hàng của những chủ hàng khác nhau và mang lại đi tầm thường một chuyến tàu. Cơ hội này, phía forwarder sẽ phát hành nhiều HBL nhưng lại chỉ có một MBL với sản phẩm tàu để tiết kiệm thời hạn và bỏ ra phí.

Trên đấy là một số tin tức về House bill với Master bill, hy vọng với những share này bạn cũng có thể hiểu rõ rộng về MBL và HBL là gì, cũng tương tự cách rành mạch hai một số loại bill này. Nếu như khách hàng còn vướng mắc cần đáp án hay mong muốn tư vấn các vấn đề về vận chuyển hàng hóa xuất nhập vào hãy contact ngay với Trường phạt Logistics để được cung ứng nhanh chóng, đúng mực nhất nhé.